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炸毁飞机并炸毁面包车:中国空军终于把它搞大了。
2020-07-16 20:00:49

最近,中国空军各部委加强了训练,保持了较高的战备水平,实践了许多贴近实战的科目,包括实弹射击、着陆训练等。所谓着陆训练,是指在战斗机着陆时,忽略所有安全控制的相关过程,而飞机则直接瞄准跑道近距离降落。三面着陆比通常的五面着陆要快得多,但更危险,只有在紧急情况下才能着陆。此外,西战区某旅战斗机日前组织了训练。作为一项官方宣言,人民解放军发射火箭的传统艺术能力是不可避免的。J-10c还安装了k/rcll700a电子对抗吊舱,以及一个辅助油箱,位于进水口下方。猜测可能已经进行了CAS相关的完全突防训练科目,最后是击中火箭,否则就没有必要带上吊舱辅助燃料箱。目标,另一方面,突出两个字土豪:一辆货车,一辆架坦克,和一架J-7战斗机。你知道,按照射击的惯例,目标基本上是在地面上画一个圆圈,加上几个红旗的意思。像这样,在地上画一个正方形,表明这是一艘航空母舰。但是,近年来,人民解放军强调训练接近实战,平时出汗越来越少,训练的架子也满了。当然,钱不能只花在目标上。为了得到更多退役的J-7目标,所有现役的旧战斗机都必须退役。替换这些旧战斗机的主要是J-10b/c。图为J-10a掉落ls-500j激光制导炸弹击中目标,正是因为中国空军在战略空军的方向上取得了长足的进步。过去,空军支援的作战任务主要由强五承担,但目前还没有研制全时地面攻击飞机。因此,由于J-10b/c开始朝着多用途战斗机的方向发展,除了全时重型飞机中队外,J-10将成为中国空军作战力量的骨干。在不久的将来,出现了第五批J-10c,这批发动机已经被国产WS-10b发动机取代,以后还可以安装推力矢量喷管等设备,此外还有各种不同用途的支撑弹药和吊舱,承载能力更强。它可以安装包括pl-10e,pl-15,国内最先进的空对空导弹,鹰打击-91反辐射导弹,空对地88反辐射导弹,ls和ft系列激光制导炸弹等。和内置的电子战系统,功能更加完善。随后批量的J-10k/jdc01a激光制导吊舱将大量使用,预计将超过600个。结合J-11b、J-16、J-20等类型战斗机,结合空军战术战斗机部队。考虑到J-10a和双座J-10s的总产量约为400s,J-10b/c的总产量接近200s,J-10系列的总产量可能达到1000级。