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这是中国制造的新型发动机的一个重大突破,预计专家们将对年产500台发动机进
2020-09-21 23:45:32

?飞机使用的发动机属于国家工业能力的最高水平,军用级涡扇发动机是最重要的。目前只有中国、美国和俄罗斯才能设计和制造。虽然中国的发动机技术一直处于世界前列,但与美国和俄罗斯相比,还有很长的路要走。

?将J11b改为Turbofan10

目前,世界上使用最广泛的第三代涡扇发动机是美国的F110系列、俄罗斯的AL31系列和中国的10系列涡轮风扇太行。经过几十年的研究和开发,涡扇10的技术已经足够成熟。我国的主要战斗机大多已被J-10b、J-11b、J-16和J-20等10型发动机所取代。

?中国的涡扇10号已经进入批量制造阶段,开发了多种后续型号,还专门设计了一台与J-10和J-20配套的专用发动机,甚至矢量测试版本也在J-10b上得到了验证。涡轮风扇10号的推力也达到了近15吨的最新纪录,从12吨到13吨。太行的推力水平在早期与俄罗斯al31发动机相似,但经过多年的努力,它已经达到了美国第一代F119和俄罗斯系统117的水平。

?J-10b与矢量验证

全面改造后,太行市的生产能力不断提高。随着空军战斗机产量的不断提高和待机发动机需求的不断扩大,太行每年生产数百架飞机。一些国际分析人士甚至认为,太行的总产量约为500架。不久的将来,太行街可能会有一个重要的改进,那就是专为舰载飞机设计的机型。

?涡扇10号系列太行在我国航空发展研究史上具有承前启后的地位,即继承前苏联的技术特点,为我国空军战斗机提供宝贵的动力基础,有足够的潜力为下一代航空飞机开辟新的方向,目前我国空军已大规模地重新安装了太行发动机,并在此基础上研制了许多后续机型。

?J-10c配有涡轮风扇10

?太行使我国能够解决第四代发动机功率大、达到世界先进水平的问题。我国可以更多地重视下一代涡扇发动机。目前,世界上只有三台高推力发动机处于应用阶段或进入应用阶段,美国的F119发动机、F135发动机和俄罗斯制造的产品30。

?国内最受期待的发动机是吐鲁番15号,它也取得了重大突破,目前仍在研发和改造中。涡轮风扇15峨眉预计推力超过90公里,最高150公里。它与美国的第四代F119发动机非常相似。目前,世界上性能最好的喷气发动机是安装在FV35上的F135,推力最高的是191.3kn。涡轮风扇15成功开发后,我们不必担心J-20。

?美国F119发动机

?我国自行研制的发动机和涡轮风扇19,目前正处于验证阶段,预计在未来几年内将进入大规模生产阶段。我们开发发动机的时间稍晚于其他强国,但我们的发动机技术已达到国际领先水平,但我们不应感到骄傲。我们需要对发动机开发周期保持耐心,特别是当现代空战飞机专注于超级三倍巡航,而发动机使用强大的数字控制系统时,所有这些都不太可能在一夜之间实现。